Международные деловые новости

Журналисты восстановили старые фотографии немецких солдатов во время 2-й Мировой войны (ФОТО)

Художники осветили центр Лондона невероятными световыми инсталляциями (ФОТО)

Подборка мест, где лучше всего видно северное сияние в 2018 году (фото)

Американские ученые разработали новый анализ крови, позволяющий выявить самые распространенные формы рака

Ученые предложили установить подростковый возраст не менее 24 лет

Американские хирурги удалили с тела женщины более 6 тысяч опухолей (фото)

Искусственный интеллект от Microsoft сумел нарисовать птицу лучше, чем человек (фото)

Ученые сумели собрать карту спутника Сатурна - единственного места в Солнечной системе с водой (фото)

В России произошло ЧП - на жилой дом упал строительный кран (фото, видео)

В Китае решили массово строить воздухоочистительные башни для борьбы со смогом

Все новости


Японцы создали суперкар, который может разогнаться до 100 км/ч менее чем за 2 секунды (фото, видео)

Представители Aspark на полном серьёзе утверждают, что их «Сова» будет катапультироваться до «сотни» беспрецедентно быстро — менее чем за две секунды!

Небольшая японская компания Aspark покажет на Франкфуртском автосалоне гиперкар Owl собственной разработки, который разгоняется с места до 100 км/ч менее чем за две секунды.
Японцы сделали самый быстрый автомобиль в мире

Вот так сюрприз: пока крупнейшие мировые производители сражаются за доли секунды в разгоне с места до 100 км/ч, крошечная японская компания, о которой до сих пор никто не знал, заявила, что построила гиперкар, готовый обогнать самые именитые и дорогие серийные автомобили. Представители Aspark на полном серьёзе утверждают, что их «Сова» будет катапультироваться до «сотни» беспрецедентно быстро — менее чем за две секунды!

Самым быстрым в мире серийным автомобилем в разгоне до 100 км/ч сегодня является американский Dodge Challenger SRT Demon, который тратит на разгон всего 2,3 секунды — чуть быстрее, чем сверхдорогой Bugatti Chiron, на разгон до «сотни» которого уходит 2,4 секунды. Всё, что пока известно о японском гиперкаре Owl — у него будет электрическая силовая установка и ультралёгкие колёсные диски из магниевого сплава.

Внешний вид будущего рекордсмена японцы показали на официальных тизерах, упомянув, что кузов «Совы» полностью сделан из углеродного волокна, а его высота составляет всего 990 миллиметров. Все остальные технические подробности будут опубликованы на Франкфуртском автосалоне уже через неделю. Aspark разрабатывал Owl с 2014 года, а наружные зеркала и нормальные сиденья говорят о том, что гиперкар будет серийным.

Источник



Комментарии:


Код безопасности:



Новости партнеров

bigmir)net TOP 100   

Статус

Еженедельный деловой журнал

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Экономические известия

Ежедневная деловая газета