Деловые новости Украины

В одной из киевских школ 8-летний мальчик держит в страхе и учеников, и учителей

Кличко подписал документ о сотрудничестве с китайцами о строительстве метро на Троещину

Медведчук возмущен поджогом рекламного баннера своей жены Оксаны Марченко

В Киеве, не справившись с управлением, водитель почти 80 метров проехал сверху на отбойнике (фото)

Украинцев предупреждают о новой схеме мошенничества с карточками ПриватБанка

Друзья погибшего подростка в Киеве рассказали, что случилось на самом деле

Эксперты рассказали, чем отличается Черная пятница в Украине от американской

В Киеве произошло ДТП с участием ребенка (фото)

Когда-то самое чистое озеро Киева оказалось на пороге экологической катастрофы - киевляне бьют тревогу

Андрей Рева рассказал, когда украинским военным поднимут пенсии

Все новости


Японцы создали суперкар, который может разогнаться до 100 км/ч менее чем за 2 секунды (фото, видео)

Представители Aspark на полном серьёзе утверждают, что их «Сова» будет катапультироваться до «сотни» беспрецедентно быстро — менее чем за две секунды!

Небольшая японская компания Aspark покажет на Франкфуртском автосалоне гиперкар Owl собственной разработки, который разгоняется с места до 100 км/ч менее чем за две секунды.
Японцы сделали самый быстрый автомобиль в мире

Вот так сюрприз: пока крупнейшие мировые производители сражаются за доли секунды в разгоне с места до 100 км/ч, крошечная японская компания, о которой до сих пор никто не знал, заявила, что построила гиперкар, готовый обогнать самые именитые и дорогие серийные автомобили. Представители Aspark на полном серьёзе утверждают, что их «Сова» будет катапультироваться до «сотни» беспрецедентно быстро — менее чем за две секунды!

Самым быстрым в мире серийным автомобилем в разгоне до 100 км/ч сегодня является американский Dodge Challenger SRT Demon, который тратит на разгон всего 2,3 секунды — чуть быстрее, чем сверхдорогой Bugatti Chiron, на разгон до «сотни» которого уходит 2,4 секунды. Всё, что пока известно о японском гиперкаре Owl — у него будет электрическая силовая установка и ультралёгкие колёсные диски из магниевого сплава.

Внешний вид будущего рекордсмена японцы показали на официальных тизерах, упомянув, что кузов «Совы» полностью сделан из углеродного волокна, а его высота составляет всего 990 миллиметров. Все остальные технические подробности будут опубликованы на Франкфуртском автосалоне уже через неделю. Aspark разрабатывал Owl с 2014 года, а наружные зеркала и нормальные сиденья говорят о том, что гиперкар будет серийным.

Источник



Комментарии:


Код безопасности:



Новости партнеров

bigmir)net TOP 100   

Статус

Еженедельный деловой журнал

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Эксперт

Украинский деловой журнал

Экономические известия

Ежедневная деловая газета